L'homme en photo, peut connu est Brian Hart. Ce motiriste était souvent peut fiable, il fut utiliser par l'écurie italienne en 1997. Mais seulement une seul saison, elle utilisa le moteur V8, il consommait moins qu'un V10 mais était aussi moins puissant 680 ch alors que le moteur Renault V10, 755ch.
Malgrés une grosse évolution sur ce chasis M197 par rapport finira réguliérement en fond de grille avec comme meilleur résultats une 15éme place en Australie avec Katayama et meilleur performance en course deux 9éme place avec Trulli en Australie et Argentine.