Giancarlo Minardi est né le 18 septembre 1947 à Faenza en Italie. Il débute dans l'automobile commme concessionnaire Fiat à Faenza. A partir de 1972, il commença à faire courir les voitures en Formule 3, avec un châssis Branca et un moteur Ford V6. Il avait des relations étroites avec Maranello et il sortit une Ferrari Formule 1 ex-usine sous les couleurs Scuderia Everest en 1976.
Minardi devint un constructeur à son propre nom en 1980, construisant des châssis de Formule 2 attrayants, pilotés par Alessandro Nannini.
En 1985 il fait débuter son écurie en F1. L'aventure continura jusqu'en 2005 date à laquelle l'écurie est rachetée par Red Bull. Giancarlo Minardi ne baisse pas les bras et signe en Janvier 2006 un accord avec l'écurie GP Racing dans laquelle travail son fils Giovanni Minardi. L'écurie Minardi renait de ses cendres et participe au championnat Euro3000.
Minardi devint un constructeur à son propre nom en 1980, construisant des châssis de Formule 2 attrayants, pilotés par Alessandro Nannini.
En 1985 il fait débuter son écurie en F1. L'aventure continura jusqu'en 2005 date à laquelle l'écurie est rachetée par Red Bull. Giancarlo Minardi ne baisse pas les bras et signe en Janvier 2006 un accord avec l'écurie GP Racing dans laquelle travail son fils Giovanni Minardi. L'écurie Minardi renait de ses cendres et participe au championnat Euro3000.
