Designers : Gabriele Tredozi, George Ryton
Poids : 600 kg
Nbre de rapports : 6
Carburant / Huile : Elf
Freins : Freins à disque carbone - Brembo
Amortisseurs : Sachs
Empattement : 3094 mm
Moteurs : Asiatech
Pneus : Michelin
Asiatech AT02
Nombre de cylindres: 10
Configuration: V à 72°
Cylindrée: 2998cm3
Régime moteur: 17200trs/min
Puissance: 800ch
Minardi change enfin de moteur avec celui du Asiatech (ex:Peugeot 2000), ce moteur n'est pas un des meilleurs du plateau. Mais largement plus puissant, c'est un moteur aussi fiable avec aucune casse moteur lors de la saison 2002 L'écurie marquera 2 points en Autralie un moment historique avec Weber. La meilleur qualification restera plusieurs 18éme place.
Poids : 600 kg
Nbre de rapports : 6
Carburant / Huile : Elf
Freins : Freins à disque carbone - Brembo
Amortisseurs : Sachs
Empattement : 3094 mm
Moteurs : Asiatech
Pneus : Michelin
Asiatech AT02
Nombre de cylindres: 10
Configuration: V à 72°
Cylindrée: 2998cm3
Régime moteur: 17200trs/min
Puissance: 800ch
Minardi change enfin de moteur avec celui du Asiatech (ex:Peugeot 2000), ce moteur n'est pas un des meilleurs du plateau. Mais largement plus puissant, c'est un moteur aussi fiable avec aucune casse moteur lors de la saison 2002 L'écurie marquera 2 points en Autralie un moment historique avec Weber. La meilleur qualification restera plusieurs 18éme place.
