Christijan Albers

Christijan Albers
Albers était connu depuis plusieurs années par Paul Stoddart, je pense que ce pilote avait du talent. Mais ne disposait pas de la bonne monoplace, il gagna 4 points aux USA en 2005 dans des circonstances que nous connaissons.

Puis en 2006, Midland le recrute je pensais qu'il monterait dans le classement mais la M16 n'est pas puissante il finira en fin de peleton. Puis vient le rachat par Spyker en 2007 rient a faire toujours en fond de grille suite a des problémes financiers ces sponsors ne suivant plus l'écurie le vira.
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# Posté le samedi 21 mars 2009 10:37

Modifié le lundi 01 juin 2009 03:27

Le retour en f1 ?

Le retour en f1 ?
Comme tout fan de la Scuderia Minardi, on se demande à quand le retour en formule 1 ?
Vu la limitation des budget et un moteur Cosworth pas chére et que l'écurie connait bien on peut ce demanderà quand le grand retour en formule 1, l'écurie était déjà prétendante en 2008 maintenant à voir pour 2010 mais je pense que cela sera un peu plus tard. Nous verrons bien....
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# Posté le lundi 01 juin 2009 03:36

Berger explique son départ de la F1 : « Toro Rosso n'allait plus gagner »

Berger explique son départ de la F1 : « Toro Rosso n'allait plus gagner »
Gerhard Berger a révélé qu'il s'était retiré de la Formule 1 à la fin de la saison dernière car il était clair qu'il ne retournerait pas sur la plus haute marche du podium avec son équipe Toro Rosso.

A la fin de la saison 2008, l'Autrichien a vendu la moitié des parts de Toro Rosso qu'il possédait à Dietrich Mateschitz, patron de Red Bull, seulement quelques mois après être monté sur le podium avec Sebastian Vettel à Monza.

Interrogé par le magazine allemand Sport Bild s'il regrettait la décision de partir, Gerhard Berger a répondu : « Non, car pendant que Toro Rosso était programmée comme l'équipe pour jeunes de Red Bull, je voulais absolument remporter des courses. Avec Sebastian Vettel, nous l'avons fait. Mais ensuite, toute la concentration allait être sur Red Bull avec Toro Rosso revenant à son rôle pour jeunes. Ce n'est pas ma philosophie. »

Toro Rosso est actuellement concentrée sur la préparation de sa saison 2010, où pour la première fois l'équipe doit concevoir et construire sa propre voiture plutôt que de recevoir les plans et les composants de Red Bull Technology.

« Red Bull nous finançait et malheureusement je n'ai pas été en mesure de trouver des sponsors avec qui j'aurais pu amener Toro Rosso au niveau d'une équipe de pointe. Ça n'avait donc aucun sens pour moi de continuer. Je ne veux jamais jouer les seconds rôles. S'il n'y a pas de chance de réussite, ça ne me plaît plus. A présent, Christian Horner [team principal de Red Bull Racing] a ce plaisir avec Red Bull. »
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# Posté le mercredi 09 septembre 2009 09:53

Le départ d'Asiatech

Le départ d'Asiatech
5 novembre 2002 - Dans l'anonymat le plus complet, par voie de communiqué, L'entreprise Asiatech (Asia Motor Technologies), qui fournissait les moteurs à l'écurie Minardi, a annoncé mardi qu'elle avait fermé ses portes le 31 octobre.

Asiatech avait repris le département moteur de Peugeot après la décision du constructeur français de mettre un terme à sa présence en F1 à l'issue du contrat le liant à Prost à l'issue de la saison 2000.

Avec Asiatech comme fournisseur moteur, Minardi a marqué en 2002 deux points (la cinquième place de Mark Webber en Australie) et a terminé neuvième du classement constructeurs.
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# Posté le lundi 26 octobre 2009 16:16